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隧道施工逃生管、隧道施工逃生管厂家-质量保证

  • 公司: 世瑞新材料科技(连云港市连云区分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:李经理
  • 更新时间:2026-02-26 05:08:32 ip归属地:连云港,天气:晴,温度:-4-6 浏览次数:1
  • 所在地:连云
  • 标题:隧道施工逃生管、隧道施工逃生管厂家-质量保证
  • 来源: tsgd
隧道施工逃生管、隧道施工逃生管厂家-质量保证
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以下是:连云港市连云区隧道施工逃生管、隧道施工逃生管厂家-质量保证的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
产品名称隧道逃生管道
产地河南洛阳
规格800*30mm
连接方式抱箍或链条
颜色橘红色
范围隧道施工逃生管、隧道施工逃生管-质量保证供应范围覆盖江苏省连云港市、连云区、新浦区海州区赣榆区东海县灌云县灌南县等区域。
【世瑞】业务覆盖多元场景,提供以下产品和服务:灌南逃生管工厂批发新浦逃生管种类多质量好海州逃生管价格实在等。隧道施工逃生管、隧道施工逃生管厂家-质量保证,世瑞新材料科技(连云港市连云区分公司)为您提供隧道施工逃生管、隧道施工逃生管厂家-质量保证的资讯,联系人:李经理,电话:【17768165506】、【17768165506】。 江苏省,连云港市,连云区 民国二十四年(1935年),成立连云市,为江苏省第三个省辖市和全国较早的省辖市。2016年11月,连云港市连云区被旅游局评为第二批全域旅游示范区。2021年,中共中央、国务院印发《综合立体交通网规划纲要》,境内连云港港被确定为国际枢纽海港。

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以下是:连云港连云隧道施工逃生管、隧道施工逃生管厂家-质量保证的图文介绍


隧道逃生管多少钱一米?

公司生产的逃生管有别于普通的逃生管,普通的逃生管一般采用螺旋钢管,而生产的逃生管使用的是国内市场上少有的抗冲击工程塑料,价格在1100-1150元/米,它的抗冲击性能要远远优越于钢管,和钢管相比,该新型抗冲击隧道逃生管的优势所在:

1.  隧道逃生管抗冲击性能好,即使受到剧烈撞击,被大石块从高空落下砸中,也不会发生变形。

2. 重量轻变,是同等口径钢管重量的八分之一,运输和安装方便

3. 隧道逃生管价格适中,虽然该管道的原材料价格较贵,但是由于重量轻,价格和钢管额价格差不多。

4. 隧道逃生管性价比高,拆卸方便,可以重复使用。

公司规模大,实力雄厚,生产的隧道逃生管为国内首例,公司坚持科技创新,引领新型高科技环保管材的时代潮流。欢迎新老客户前来参观考察。

隧道逃生管对管材的要求:

1. 隧道逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。

2. 对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。

3. 要保证逃生管道厚度不小于10毫米

4.隧道逃生管径不小于60cm

5. 每节管长宜为3米-6米。

6. 隧道逃生管可手动拆卸,连接牢固,

 隧道逃生管的性能

1. 我公司的隧道逃生管到目前为止是全球公认的使用效果、性能的管道防腐涂层,从而被应用在诸多的工程当中。

2. 隧道逃生管材料成本低,为工程项目节约采购成本。

3. 很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。

4. 在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

5. 以我们公司的独配方制成,所以有很高的防腐可靠性。

6. 设计合理,安捉便。管道端口配制连接部件,起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。

7. 隧道逃生管的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆。内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。

隧道逃生管质量保证与售后服务

1. 我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技尸每台设备均按 相关标准及企业标准进行出厂检验,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。

2. 可根据用户需要指派技术员免费上门服务,协助用户安装调试、维修工。

3. 我公司产品质保期为壹年,质保期内均可免费享受维修服务,在质保期内若出现质量问题,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案。

4. 本厂长期负责供应配件,配件仅收取低成本费。



隧道逃生管道采用Φ800*30高分子管材,该隧道逃生管道重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用。为隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障;

新型隧道逃生管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用。受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。交通部门超高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证 隧道逃生管道结构尺寸符合人体工程学原理, 通过对隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了隧道逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性.

隧道逃生管道优异性

隧道逃生管道具有优异的综合性能,主要有以下几点:

1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、安装方便,隧道救生管采用管箍连接拆装方便。

5、可重复使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。

隧道逃生管道结构尺寸设计 
    根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm 因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm,才能保证人体的正常通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取超高分子量聚乙烯管道的外径为800mm
隧道逃生管道壁厚的设计 
    薄壁圆管在受到隧道顶部大能量块石侧向冲击的过程中,结构下半部分的整体弯曲变形较小,变形以冲击点局部凹陷为主。隧道逃生管道,规格为Φ800*30其主要参数取值为:屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量:E1=700MPa;泊松比ν1=0.42 密度:ρ1=950kg/m3 。冲击试件为块状花岗岩,初步选定岩块直径为0.67m,岩体参数取值为:弹性模量 E2=40GPa 泊松比ν2=0.2 ,密度ρ2=2500kg/m3 岩块重量 W=400kg 
    取隧道中心及边顶部到圆管顶部的高度的限值H7m5m,将块石自由释放,分别对隧道逃生管道和钢管进行冲击,隧道逃生管道的凹陷变形值Δ=0.048m,约为圆管直径的8%;当下落高度h5m时、壁厚H=24mm时,凹陷变形值 Δ=0.038m变形值更小。此时,隧道逃生管道变形凹陷后,管内的通行空间为740mm,满足人体工程学要求,人能通过应急通道。当壁厚较小时,变形值增大,可能不当壁厚更大时,尽管性增加,但管材重量也随之增加,致使成本上升,搬运困难。 因此,设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。 




[城市连云港连云世瑞新材料科技有限公司专业从事 逃生管的研究、销售及售后为一体的综合型企业。一直以来,公司在发展中不断完善生产管理,扩大生产规模,拥有一批高素质的专业人才及完 善的生产配套设备,公司遵循“质量立企、诚信为本、信誉至上”的经营理念,以“企业发展、员工成长”为企业文化,以“以人为本、、专业创新、客户满意”为质量方针,发扬“敬业、创新、沟通、拼搏”的企业精神,持续进行技术创新和管理创新,积j i参与国际竞争与合作,力争长期保持行业之魁 !


高分子隧道逃生管

    我公司我公司厂家生产DN800隧道逃生管直接销售全国各地,没有任何中间环节,厂家直销;隧道塌方逃生管型号DN800结构尺寸符合人体工程学原理,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,拆装方便。隧道逃生管材料是高分子。

高分子DN800隧道逃生管优异性

1、重量轻、同规格下重量仅为钢管重量的1/8,拆装和搬运方便。

2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路沈阳隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。

3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在沈阳隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

4、耐磨损、抗老化,可长时间重复使用。

    我公司高分子隧道逃生管道结构尺寸设计 根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,如图2所示。阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小直径为585mm 因此,公路隧道施工新型应急救援管道的内径必须≥585mm,才能保证人体的正常通过。 
      同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援管道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取高分子管道的外径为800mm

DN800隧道逃生管试验要求及方法 
    采用尺寸规格相近的钢管与隧道逃生管道从距圆管顶部的高度H10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证我公司高分子隧道逃生管道的可靠性。
 1、冲击试件为块状花岗岩,初步选定岩块直径 0.67m。岩体参数取值为:弹性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2%密度ρ1=2500kg/m3 ;岩块重 W=400kg
 2、圆管垫层为平整放置的砂袋,垫层厚250mm,宽800mm
    用于隧道施工逃生的薄壁圆管自由放置于平整垫层上,当受到落石冲击荷载作用时,圆管底部主要受垫层竖向和横向摩擦约束作用。冲击试件离圆管顶部距离主要取决于隧道断面的开挖高度,本实验取隧道中心顶部到圆管顶部 的高度的极限值H10m,将块石自由释放,分别对隧道逃生管道和钢管进行冲击。实验结果隧道逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生严重性形变。为了明确冲击能量的大小,对石块从10m高处自由落下的冲击力及圆管形变量进行计算。在石块自由下落时,石块瞬时速度可由能量守 恒定律求出, Vt=14m/s。同时,可计算出我公司高分子隧道逃生管道和钢管所受冲击力和变形量  

    从结果中可以看出,10m高处落下的石块的冲击能非常大。同时,我公司高分子隧道逃生管道抗冲击性能极高,外力冲击不能使其破裂。而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能,受到大石块冲击的过程中,能够吸收大部分的冲击能,减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如我公司隧道逃生管道,且其在受到石块砸击之后发生 性形变,难以恢复。

DN800隧道逃生管试验结论 
     首次采用我公司高分子隧道逃生管道对隧道施工应急救援管道进行了设计。 同时,我公司高分子隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。通过对我公司高分子隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。


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